English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик गाडी तोकिएको स्थानमा पार्क गरिएको छ र विद्युतीय मोटर, सनकी पाङ्ग्रा, ऊर्जा भण्डारण फ्लाईव्हील, र स्प्रिङ मिलेर बनेको एक्साइटर मार्फत परीक्षक र गाडीको सस्पेन्सन यन्त्रमा कम्पन गर्न बाध्य हुन्छ। केहि सेकेन्डको लागि परीक्षक खोलिसकेपछि, मोटरमा बिजुली आपूर्ति विच्छेद गर्नुहोस्, जसले गर्दा ऊर्जा भण्डारण फ्लाईव्हीलबाट स्वीप फ्रिक्वेन्सी उत्तेजना उत्पन्न हुन्छ। ह्वीलको प्राकृतिक फ्रिक्वेन्सीको तुलनामा मोटरको उच्च फ्रिक्वेन्सीको कारण, ऊर्जा भण्डारण फ्लाईव्हीलको व्यापक उत्तेजना प्रक्रिया बिस्तारै घट्दै जाँदा सधैँ पाङ्ग्राको प्राकृतिक कम्पन आवृत्तिमा स्वीप गर्न सक्छ, जसले परीक्षण प्लेट र गाडीमा अनुनाद उत्पन्न गर्दछ। उत्तेजना पछि कम्पन क्षीणन प्रक्रियाको क्रममा बल वा विस्थापनको कम्पन वक्र पत्ता लगाएर, निलम्बन डम्परको प्रदर्शन निर्धारण गर्न फ्रिक्वेन्सी र क्षीणन विशेषताहरू निर्धारण गर्न सकिन्छ।
1) यो एक बलियो संरचना, उच्च बल र सुन्दर उपस्थिति संग, एक ठोस वर्ग स्टील पाइप र कार्बन स्टील प्लेट संरचना बाट वेल्डेड छ।
2) मापन कम्पोनेन्टहरूले सटीक र सटीक डेटाको साथ उच्च-सटीक बल र व्हील लोड सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ।
3) सिग्नल जडान इन्टरफेसले उड्डयन प्लग डिजाइन अपनाउछ, जसले छिटो र कुशल स्थापना, स्थिर र भरपर्दो डाटा सुनिश्चित गर्दछ।
4) यो बलियो अनुकूलता छ र परीक्षण को लागी विभिन्न वाहन मोडेल संग उपयुक्त हुन सक्छ।
Anche कार निलम्बन परीक्षक डिजाइन गरीएको छ र चिनियाँ राष्ट्रिय मानक JT/T448-2001 अटोमोटिभ निलम्बन परीक्षक र JJF1192-2008 अटोमोटिभ निलम्बन परीक्षकको लागि क्यालिब्रेसन विनिर्देश अनुसार कडाईका साथ निर्मित छ। यो डिजाइनमा तार्किक छ, यसको कम्पोनेन्टहरूमा टिकाऊ, मापनमा सटीक, सञ्चालनमा सरल, कार्यहरूमा व्यापक, र प्रदर्शनमा स्पष्ट छ। मापन परिणाम र मार्गदर्शन जानकारी एलईडी स्क्रिनमा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।
Anche कार निलम्बन परीक्षक विभिन्न उद्योग र क्षेत्रहरु को लागी उपयुक्त छ, र मोटर वाहन aftermarket मा मर्मत र निदान को लागी, साथै परीक्षण केन्द्रहरु मा वाहन निरीक्षण को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ।
|
मोडेल |
ACXJ-160 परिष्कृत प्रकार |
|
अधिकतम एक्सल लोड मास (किग्रा) |
१०,००० |
|
अधिकतम परीक्षण व्हील लोड (किग्रा) |
२,००० |
|
अवशोषण पुनरावृत्ति |
≤3% |
|
तौल संकेत त्रुटि |
±2% |
|
आयाम (L×W×H) मिमी |
2,220×450×329 |
|
मोटर पावर आपूर्ति |
AC380V±1% |
|
मोटर पावर (किलोवाट) |
३ किलोवाट × २ |
|
सेन्सर पावर आपूर्ति |
DC12V |
|
तौल विभाजन मान (किग्रा) |
1 |
|
प्रारम्भिक उत्तेजना आवृत्ति (Hz) |
24 |