चेसिस डाइनामोमिटर मूल्याङ्कन गरिएको टर्क अन्तर्गत सवारी साधनको ड्राइभिङ पाङ्ग्राको आउटपुट पावर, मूल्याङ्कन गरिएको पावर अन्तर्गत ड्राइभिङ पाङ्ग्राहरूको आउटपुट पावर, बहु गति अन्तर्गत पाङ्ग्राहरूको रोलिङ प्रतिरोध, साथै यसको प्रतिरोध परीक्षण गर्न डिजाइन गरिएको हो। चेसिस प्रसारण प्रणाली, एक्सेलेरेशन समय, स्लाइडिङ दूरी र स्पीडोमीटर को गति संकेत त्रुटि।
गाडीको ड्राइभिङ पाङ्ग्राले मुख्य र सहायक रोलरहरूलाई घुमाउन चलाउँछ। टायर र रोलर सतहहरूमा स्लिपेजको अनुपस्थितिमा, रोलर सतहमा रैखिक गति वाहनको ड्राइभिंग गति हो। सक्रिय रोलरमा स्थापित स्पीड सेन्सरले पल्स सिग्नल आउटपुट गर्दछ, र पल्स फ्रिक्वेन्सी रोलर गतिको समानुपातिक हुन्छ।
ड्राइभिङको समयमा सडक प्रतिरोध एडी वर्तमान लोडिंग द्वारा सिमुलेट गरिएको छ, र गाडीको अनुवादात्मक जडता र गैर-ड्राइभिङ पाङ्ग्राहरूको रोटेशनल जडता फ्लाईव्हील जडता प्रणाली द्वारा सिमुलेट गरिएको छ।
जब एडी वर्तमान मेसिनको उत्तेजना प्रवाहले घुमाउने बाह्य चुम्बकीय क्षेत्रसँग अन्तरक्रिया गर्दछ, ब्रेकिङ टर्क उत्पन्न हुन्छ, जसले रोलरको सतहमा प्रतिक्रिया गर्दछ र बल आर्म मार्फत एस आकारको दबाब सेन्सरमा कार्य गर्दछ। सेन्सरको आउटपुट एनालग सिग्नल ब्रेकिङ टर्कको परिमाणसँग समानुपातिक छ।
सान्दर्भिक भौतिक प्रमेयहरू अनुसार, पावर P गाडीको गति (गति) र कर्षण बल (टोर्क) सँग गणना गर्न सकिन्छ।
1. 13-टन चेसिस डायनामोमिटर स्क्वायर स्टिल पाइप र उच्च-गुणस्तरको कार्बन स्टिल प्लेटहरू, बलियो संरचना र उच्च शक्तिको साथ वेल्डेड गरिएको छ।
2. रोलरको सतह उच्च आसंजन गुणांक र राम्रो पहिरन प्रतिरोध संग विशेष प्रविधि संग उपचार गरिन्छ;
3. एक उच्च-शक्ति एयर-कूल्ड एडी वर्तमान शक्ति अवशोषण उपकरण अपनाईएको छ, उच्च प्रदर्शन र सजिलो स्थापना संग;
4. मापन कम्पोनेन्टहरूले उच्च सटीक एन्कोडरहरू र बल सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ, जसले सटीक र सही डाटा प्राप्त गर्न सक्छ;
5. सिग्नल जडान इन्टरफेसले उड्डयन प्लग डिजाइन अपनाउछ, जसले छिटो र कुशल स्थापना र स्थिर र भरपर्दो डाटा सुनिश्चित गर्दछ;
6. रोलरहरू गतिशील सन्तुलनमा अत्यधिक सटीक छन् र सहज रूपमा चल्छन्।
एन्चे चेसिस डाइनामोमिटर चिनियाँ राष्ट्रिय मापदण्ड GB 18285 सीमा र दुई-स्पीड निष्क्रिय अवस्था र छोटो ड्राइभिङ मोड सर्तहरू, GB 3847 सीमा र सवारी डिजेल उत्सर्जनका लागि मापन विधिहरू अन्तर्गत पेट्रोल वाहनहरूबाट निकास प्रदूषकहरूका लागि मापन विधिहरू अनुसार कडा रूपमा डिजाइन र उत्पादन गरिएको छ। नि: शुल्क एक्सेलेरेशन र लग डाउन चक्र अन्तर्गत, साथै HJ/T 290 उपकरण विशिष्टताहरू र पेट्रोल वाहनहरूको लागि गुणस्तर नियन्त्रण आवश्यकताहरू छोटो ट्रान्जिएन्ट लोडेड मोडमा निकास उत्सर्जन परीक्षण, HJ/T 291 उपकरण विशिष्टताहरू र पेट्रोल वाहनहरू निकास उत्सर्जन परीक्षणको लागि गुणस्तर नियन्त्रण आवश्यकताहरू। स्थिर-स्टेट लोड गरिएको मोड, र JJ/F 1221 क्यालिब्रेसन स्पेसिफिकेशन अटोमोटिभ उत्सर्जन परीक्षणको लागि चेसिस डायनामोमिटरहरूको लागि। एन्चे चेसिस डाइनामोमिटर डिजाइनमा तार्किक, यसको कम्पोनेन्टहरूमा बलियो र टिकाउ, मापनमा सटीक, सञ्चालनमा सरल, कार्यहरूमा व्यापक, र प्रदर्शनमा स्पष्ट छ। मापन परिणाम र मार्गदर्शन जानकारी एलईडी स्क्रिनमा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।
एन्चे चेसिस डायनामोमिटर विभिन्न उद्योग र क्षेत्रहरूको लागि उपयुक्त छ, र मर्मत र निदानको लागि मोटर वाहन पछिको बजारमा, साथै सवारी निरीक्षणको लागि मोटर वाहन परीक्षण केन्द्रहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
मोडेल |
ACCG-13 |
|
अधिकतम एक्सल लोड |
13,000 किलोग्राम |
|
रोलर साइज |
Φ373×1,150mm |
|
अधिकतम गति |
130m/km |
|
अधिकतम परीक्षण योग्य कर्षण |
2×10,000N |
|
रोलर डायनामिक सन्तुलन शुद्धता |
≥G6.3 |
|
मेसिन जडता |
1,452±18kg |
|
काम गर्दै वातावरण |
विद्युत आपूर्ति |
AC 380±38V/220±22V 50Hz±1Hz |
तापक्रम |
० ℃ ~ 40 ℃ |
|
सान्दर्भिक आर्द्रता |
≤85% RH |
|
सीमा आयामहरू (L×W×H) |
4,400×2,400×550mm |