कार ब्रेक परीक्षक को कार्य सिद्धान्त

ब्रेक परीक्षक मोटर वाहनहरूको ब्रेकिङ प्रदर्शन परीक्षण गर्न प्रयोग गरिन्छ, जुन मुख्य रूपमा कार निर्माण र मर्मतको क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ। यसले गाडीको रोटेशन स्पीड र ब्रेकिङ फोर्स, ब्रेकिङ दूरी र अन्य प्यारामिटरहरू मापन गरेर गाडीको ब्रेकिङ कार्यसम्पादनले मापदण्ड पूरा गर्छ वा गर्दैन भनेर परीक्षण गर्न सक्छ।

ब्रेक परीक्षकको कार्य सिद्धान्तले मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश गर्दछ:

I. ब्रेकिङ बल बराबर गुणांकको गणना

ब्रेकिङ बल समतुल्य गुणांकले गणना पछि प्लेटफर्ममा ह्वील ब्रेकिङ बलको बराबर मानलाई जनाउँछ। ब्रेक परीक्षणमा, कन्ट्रोल ब्रेकद्वारा पाङ्ग्रामा लगाइने ब्रेकिङ बल सधैं समान हुँदैन, तर यो माथिल्लो प्रवृत्तिमा हुनेछ। यस प्रक्रियामा, ब्रेकिङ बल समतुल्य गुणांकको गणना धेरै महत्त्वपूर्ण छ, र थप सटीक ब्रेकिङ बल बराबर गुणांक निश्चित गणना विधिद्वारा प्राप्त गर्न सकिन्छ।

2. हब गति र परीक्षण डेटा संग्रह

ब्रेक परीक्षकले गाडीको हबमा स्थापित सेन्सर मार्फत पाङ्ग्राको घुम्ने गति परीक्षण गर्छ, मापन गरिएको डाटा अनुसार पाङ्ग्राको गतिको गणना गर्छ, र त्यसपछि गाडीको ब्रेकिङ बल र ब्रेकिङ दूरी गणना गर्दछ। एकै समयमा, ब्रेक परीक्षकले वास्तविक समयमा डेटा सङ्कलन र भण्डारण गर्नेछ, जस्तै ब्रेकिङ बल बराबर गुणांक, ब्रेकिङ समय, ब्रेकिङ दूरी र अन्य प्यारामिटरहरू, र प्रक्रिया र विश्लेषणको लागि कम्प्युटर प्रणालीमा डाटा आउटपुट।

3. डाटा प्रशोधन र विश्लेषण

ब्रेक परीक्षक द्वारा संकलित डाटा कम्प्युटर द्वारा प्रशोधन र विश्लेषण गर्न आवश्यक छ। कम्प्युटरले सङ्कलन गरिएको डाटाको विश्लेषण गर्न सक्छ र विभिन्न सडक अवस्थाहरू र वातावरणीय अवस्थाहरूमा गाडीको ब्रेकिङ कार्यसम्पादन गणना गर्न सक्छ, जस्तै ब्रेकिङ दूरी, ब्रेकिङ समय, ब्रेकिङ बल बराबर गुणांक र अन्य। समानान्तरमा, कम्प्यूटरले डाटा प्रदर्शन गर्न र रिपोर्टहरू उत्पन्न गर्न सक्छ, मर्मत र निरीक्षणको लागि थप सटीक सन्दर्भ प्रदान गर्दछ।

संक्षेपमा, ब्रेक परीक्षकको कार्य सिद्धान्तले मुख्यतया ब्रेकिङ बल बराबर गुणांकको गणना, व्हील हब गति र परीक्षण डेटाको सङ्कलन, र डाटाको प्रशोधन र विश्लेषण समावेश गर्दछ। यी प्रक्रियाहरू एकअर्कासँग सहकार्यमा छन् र प्रयोगकर्ताहरूलाई गाडी ब्रेकिङ प्रदर्शनको लागि थप सटीक परिणामहरू प्रदान गर्न सक्छन्।